Вариатор когда-то казался идеальным решением: плавно, экономично, комфортно. Но жизнь показала обратную сторону. Одни вариаторы спокойно ходят 250–350 тысяч, другие начинают хандрить уже к 80-й тысяче. А замена или капитальный ремонт — это 150–250 тысяч рублей из кармана. Давайте разберёмся, какие машины с CVT реально стоит обходить стороной, а какие — просто требуют внимания. Без страшилок, только факты. Это, пожалуй, самый проблемный вариатор из массовых. Ставился на компактные машины с моторами до 1...