Сегодня мы произведем замену ремня генератора, гидроусилителя и кондиционера на Mitsubishi ASX 2.0, 2012 года с пробегом более 160 тыс.км. На начальном этапе основной проблемой в машине при износе приводных ремней становится посторонний шум в виде свиста, скрипа. Это происходит в тот момент, когда двигатель передает на навесное оборудование крутящий момент и во время вращения шкивов возникает ненужный звук. При возникновении этих скрипов и свистов в скором времени один из приводных ремней может оборваться...

Натяжитель приводного ремня — это узел в автомобиле, который отвечает за поддержание оптимального натяжения приводного ремня. Он устанавливается в системе привода двигателя для предотвращения проскальзывания и обеспечения правильной работы ремня, что в свою очередь обеспечивает передачу мощности и эффективную работу различных систем автомобиля. Основные функции натяжителя приводного ремня: · Поддержание натяжения: Натяжитель приводного ремня отвечает за поддержание оптимального уровня натяжения в приводном ремне...

Натяжитель ремня, это довольно таки ответственный узел, так как он отвечает за натяжение, а приставка "ГРМ" (газораспределительный механизм) говорит о том, что этот ремень самый важный и без него ваш автомобиль точно никуда не уедет. Этот натяжитель ГРМ был поменян в моей машине сразу после покупки, причиной замены стал стук и подтёки масла на сальнике при пробеге 40.000 километров (выводы о пробеге основывались согласно предоставленным чекам от предыдущего владельца). Было принято решение о замене всего комплекта, а это все ролики, натяжитель и ремень ГРМ (на старом были замечены трещины)...