Mitsubishi ASX трудно назвать всенародным любимцем, но в своё время его продавали в приличных объёмах, и он занимал треть в общем количестве купленных в России компактных кроссоверов. Оно и понятно: настоящий «японец», полный привод, кроссовер… Даже этот ограниченный набор свойств можно считать залогом успеха. Успеха – да, но до звания любимца он всё-таки не дотянул. Скорее всего, из-за своей своеобразной скучности. Ярких черт в дизайне у него нет, откровенно слабых мест практически тоже, мощных заряженных версий не имеет, просто ездит себе и ездит...

Дастер и Крета — самые непримиримые противники среди бюджетных кроссоверов. Здесь речь идет не просто о мягком пластике на панели и прочих эстетских придирках, которые в бюджетном автомобиле, по моему мнению, излишни. Когда мы сравниваем Дастер и Крету, мы сравниваем две философии, два диаметрально противоположных подхода к владению автомобилем. Я понимаю об подхода, но выбираю лишь один. Давайте посмотрим, сойдется ли мое видение противостояния между Кретой и Дастером с вашим. Дастер — последний из могикан...