33,9 тыс читали · 2 года назад
Почему я держу уровень масла всегда на "MAX"
Решил высказать свое мнение на счет уровня масла в двигателе, так как часто встречаю людей, которые состоят в секте "уровень по середине". Блогеры на Ютубе, на Драйв2 и других площадках рассказывают про обслуживание своих автомобилей, и когда дело доходит до замены масла, то уровень выставляется четко по середине. В целом это правильный, нормальный, рекомендуемый вариант. Ведь в руководстве по эксплуатации к автомобилю написано, что уровень масла в двигателе должен быть между минимум и максимум. Если уровень на минимум, то ездить можно, это нормально...
319 читали · 3 года назад
Дилемма Mitsubishi ASX: либо годный двигатель с негодным CVT, либо крепкая МТ с капризным 1.6
Вы знали, что на долю полноприводных версий кроссовера Mitsubishi ASX на вторичном рынке приходится лишь порядка 20% ? Теперь знаете. Причем за миллион рублей получиться приобрести только машины первых годов выпуска (т.е. с пробегом 100-200 тысяч км). Самой большой проблемой этого автомобиля является вариатор Jatco JF011E, который применялся до 2014 года. На словах (да еще и при идеальных условиях эксплуатации) он способен «бегать» 180-220 тысяч км, но на деле к 100 тысячам гарантировано появляются рывки и подергивания, а зачастую и значительно раньше – к 50 тысячам...