За последние 30лет Астон Мартин сильно преоброзилься ,они прошли долгий путь от культовых автомобилей секретных агентов до гиперкаров побеждающих в Ле-мане. Как компания которая была известно только за стиля ,стал выпускать серийные гиперкары и суперкары имеющие отличные характеристики, побеждающие в больших турнирах Начало историй. Астон Мартин начал узнаваться с Джеймсом Бондом в Фильме 1964 года Голдфингер с роскошным ДБ5 серого цвета . Неудачная продажа. Сниматься в фильме ,быть узнаваемым и пробовать машины это другое .На ДБ5 безусловно был спрос ,но не было предложении. За 3 года производство ДБ5 было выпущено всего 1000штук ...

Я тут вам уже не раз рассказывал о компаниях, чья продукция стоит неприлично дорого, хотя и качество у неё отменное. Но всё-таки, если цена на какую-нибудь дрель у привычных производителей составляет 1500, 3000, ну - 5000 рублей, то дрель ХИЛТИ за 30 000 - 50 000 рублей - это, согласитесь, не для всех и не для каждого. Даже несмотря на её замечательную эргономику и надёжность. То же самое можно сказать про недоступные по цене подавляющему большинству граждан фотоаппараты ЛЕЙКА и ХАССЕЛЬБЛАД, автомобили АСТОН МАРТИН и МАЗЕРАТИ, часы БРЕГЕ и Ролекс...