Для тех, кто не пропускает ни одного тиража «Русского лото». Легко быть ироничным по отношению к компании, всю жизнь производившей спортивные автомобили и вдруг решившей выпустить кроссовер, но Aston Martin доказала, что такой кульбит может быть крайне изящным. В итоге, DBX стал для неё тем, чем Cayenne был для Porsche: прорывным продуктом, резко увеличившим продажи и при этом не повлиявшим на традиционное позиционирование бренда. Получив название от мощности двигателя (707 л. с.), 707-й входит в новый 2023 год с целым рядом улучшений, в теории превращающих его в идеальный кроссовер...

Тестовый Aston Martin DBX стоит около 300 тыс. долларов, под капотом у него мотор от Mercedes-AMG, а еще этот автомобиль не понравился Джереми Кларксону. Три этих факта являются самой распространенной информацией о данном кроссовере. Что ужасно, ведь DBX – знаковый и в каком-то смысле роковой автомобиль, на который легендарная британская компания-производитель поставила буквально все. Он вполне может стать как последним автомобилем Джеймса Бонда, так и поднять все еще независимый Aston Martin на абсолютно новый уровень...