Тестовый Aston Martin DBX стоит около 300 тыс. долларов, под капотом у него мотор от Mercedes-AMG, а еще этот автомобиль не понравился Джереми Кларксону. Три этих факта являются самой распространенной информацией о данном кроссовере. Что ужасно, ведь DBX – знаковый и в каком-то смысле роковой автомобиль, на который легендарная британская компания-производитель поставила буквально все. Он вполне может стать как последним автомобилем Джеймса Бонда, так и поднять все еще независимый Aston Martin на абсолютно новый уровень...

Когда Aston Martin впервые показал миру свой кроссовер DBX, многие отнеслись к этому скептически. Но британцы сумели создать не просто роскошный SUV, а настоящий спорткар с большим клиренсом. Вершина этой эволюции, DBX707, уже задрала планку драйверских эмоций до небес. Казалось бы, куда еще выше? Инженеры из Гейдона ответили на этот вопрос выпуском новой, еще более эксклюзивной и мощной версии – DBX S. Это не просто обновление, это заявление. И оно звучит громко. В основе философии DBX S лежит простой, но эффективный принцип: больше силы, меньше массы...