Должен загодя предупредить уважаемых читателей, в этом тесте не будет пугающих цифр стоимости, мощности и величины крутящего момента. Здесь нет сравнительных диаграмм отношения объёма багажника к распределению момента по осям и прочих наиважнейших, в автомобильной журналистике, вещей. Вы сможете почерпнуть здесь лишь три вещи — эмоции, эмоции и эмоции. По моему скромному мнению — это три самых важных составляющих в мире спортивных автомобилей. Идея сравнить два Aston Martin и Bentley появилась спонтанно, ничего не предвещало беды...

Кларксон на Aston Martin DB9 не имеет права пользоваться поездами, а Хаммонд и Мэй – автомобилями. Побеждает тот, кто первым доберется из Лондона до кафе в центре Монте-Карло.