Вопрос актуальный, правда? Особенно в свете наплыва китайцев со своими «продвинутыми» ассистентами (почему слово продвинутые мы взяли в кавычки – читайте здесь 😊) Нам помогли разобраться в этом вопросе специалисты сети автомастерских Auto-teile-Unger (ATU), базирующихся в Германии. Готовы? Начнём! ВСТУПЛЕНИЕ Чтобы сделать вождение на дорогах Европы более безопасным в долгосрочной перспективе, с июля этого года определённые системы помощи при вождении станут обязательными для ВСЕХ новых автомобилей, продаваемых в Европе...

В каждом нашем тесте мы оцениваем полезные электронные ассистенты, например, адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, распознавание знаков и автоматическое ограничение скорости… Их в современных автомобилях становится все больше,и мы привыкаем на них полагаться. В то же время уже не редкость, когда такая электроника встречается и на машинах 5 – 10 летнего возраста и специалисты немецкого TÜV Rheinland и британской Transport Research Laboratory (TRL) провели целое исследование на тему:...