Нет, ну а что? Правда же. Благодаря спецам тюнинг-ателье, 488 GTB теперь быстрее Pista. Вот так. Ferrari 488 GTB отправилась в спортзал, где среднемоторному спорткару заменили часть жира мышцами от боле хардкорной версии Pista, которую презентовали два месяца назад. Талантливые товарищи из Pogea Racing напряглись и выжали из битурбового 3,9-литрового V8 больше мощности. Из Маранелло спорткар выехал с мощностью 720 л.с. и 770 Нм крутящего момента, а после посещения тюнинг-ателье стало 820 л.с. и 900 Нм...