Много лет подряд на раллийных трассах по всему миру происходила дуэль двух непримиримых соперников – это Митсубиси Лансер Эволюшн и Субару Импреза в версии WRX STi. В гаражах и на интернет-ресурсах, в свою очередь, спорили «кто круче». Одновременно эти бои помогали продаже обычных, гражданских, автомобилей, выпускаемых под данными брендами. Седан гольф-класса Митсубиси Лансер ушёл со многих рынков (включая российский) несколько лет назад. Сейчас у нас продают лишь кроссоверы. Но на некоторых территориях автомобиль остался...

Subaru Impreza WRX STI и Mitsubishi Lancer Evolution рядом друг с другом выглядят едва ли не близнецами. Четыре двери, турбонаддув, полный привод, здоровенное антикрыло на багажнике. Однако за этой внешней схожестью скрывались два принципиально разных инженерных подхода к тому, как именно надо строить быструю машину. Из этого несовпадения и разгорелась одна из самых жарких войн в истории автоспорта. Когда в 1986 году FIA прикрыла безумную эпоху Группы Б, ралли резко приблизилось к обычным автомобилям...

Сегодня расскажу вам о Митсубиси АСХ, которым владею уже пять лет, так что за это время мы хорошо с ним познакомились. Начну с характеристик : Объём 1.6, бензин Механика Передний привод Максимальная комплектация для механики На данную модель я пересел после короллы в 150 кузове, конечно первые впечатления были только положительные во первых это конечно машина высокая, во вторых это супер экономичность топлива цифра 6 литров по трассе реальна и конечно 7.5 по городу, третье что сразу цепляет это большой салон...