Про водородную чистку двигателя ходит двоякое мнение: одни говорят, что это плацебо, вторые замечают разницу. Единственный адекватный отчет я видел с фотографиями разобранного клапана EGR до и после чистки, и после чистки клапан был реально чище и с другой структурой налета. Пора проверить технологию на себе. В качестве подопытного кролика используем автомобиль Range Rover Evoque. Автомобиль пробежал 115 000 км, при этом никогда не использовались никакие присадки, никакие улучшайзеры и прочая нечисть...