Первоначальный «мастер-план», с которым глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) выступил несколько лет назад, подразумевал активное наращивание объёмов выпуска литийионных аккумуляторов типоразмера 4680. Поскольку регулярно возникают слухи о проблемах с масштабированием их производства, на прошлой неделе Tesla сообщила, что недавно выпустила 100-миллионную ячейку такого типа. Источник изображения: Tesla, X На фото, иллюстрирующее данное заявление, компания Tesla в социальной сети X изобразила человекоподобного...

Возможно, но, к сожалению, слишком мало и слишком поздно. Батарея Tesla 4680 должна была стать «смертельным ударом», который закрепит их доминирование в индустрии электромобилей на ближайшее десятилетие. К сожалению, проект столкнулся с огромными проблемами, задержками и ужасными масштабируемыми сложностями, и спустя четыре года после того, как батарея 4680 была представлена миру, она так и не оправдала ожиданий. Таким образом, проекты, зависящие от этих батарей, такие как Model 2 и Cybertruck, отстают от графика и стоят гораздо дороже, чем обещалось...