История единственного в истории Армении автомобильного бренда — как петляющая дорожка из ям и ухабов. Машины из Еревана появились не благодаря, а вопреки, а самая продвинутая и удачная модель ЕрАЗа оказалась невостребованной. Сегодня в «Старых, но не бесполезных» — советский фургон с американским дизайном и везучестью утопленника. Автомобильный завод в Ереване появился случайно В Советском Союзе начала 1960-х производство лёгкой коммерческой техники, а именно малотоннажных фургонов, вдруг стало приоритетным...

Подобно многим западноевропейским автопроизводителям, в 60-х годах и советские конструкторы были в восторге от немецкого микроавтобуса VWT1 (Transporter). А поскольку в этот период в стране наблюдался явный дефицит такого вида транспорта – вдобавок маршрутное такси ГАЗ-12 ЗИМ оказалось очень неудобным для посадки-высадки пассажиров и маловместительным – было принято решение о создании сразу двух моделей «микриков». Первую, производства УАЗа, в народе окрестили «Буханкой»; вторая, РАФ-977 «Латвия»,освоенная...