Нырять по срез капота на аркане специально я не собирался. Сложившееся недопонимание с прокладчиками маршрута, чуток недопиленным Яндекс авто - помноженные на слабоумие и отвагу драйвера, привели к последствиям для мотора почти фатальным...
Немногие знают, но «наша» Arkana была совсем не такой как европейская. Как и в случае с Kaptur/Captur, Renault делала две с виду одинаковые машины на разной агрегатной базе. Ну, нашей пришел «капут», а европейскую как раз обновили. Делают ее, кстати, в Южной Корее, где она продается как Samsung XM3. Такие вот маркетинговые ребусы. Сам рейстайлинг весьма скромен - даже бамперы с фарами не претерпели изменений. В глаза бросается лишь новая двухмерная эмблема, решетка радиатора с крупными ячейками и так, по мелочи...