В процессе эксплуатации автомобиля покрытие на днище кузова подвергается воздействию гравия, песка, соли, влаги, в результате чего мастика и грунт повреждаются и стираются. Оголённый металл подвергается коррозии. На автозаводе на нижнюю поверхность основания кузова, арки колёс и лонжероны для шумоизоляции и защиты от коррозии и абразивного износа наносится или битумная мастика БПМ-1 толщиной 1 – 1,5 мм, или пластизоль Д-11А толщиной 1 – 1,2 мм по эпоксидному грунту ЭФ-083. При повреждениях покрытия...
Всем доброго времени суток. В общем улетел стакан задний левый и решил его сделать, но залез туда и ужаснулся от увиденного сама арка вся мягкая, т.е. начала гнить, скажем так сильных разрушений по самой арке не имеется, но металл уже не тот и решил я заняться заменой арки. Скажу сразу, что это не быстрая процедура. В данной статье будет показано как расшить арку и демонтировать, во второй части я покажу уже монтаж новой арки. Вот собственно виновник всего торжества. Ах да кстати когда наложил латки на разрыв стояла колом ни влево ни вправо...