Споры по замене масла в автоматической коробке не утихают. Особенно сильно отстаивают свою точку зрения сторонники полной замены.Никак не аргументируя и приводя примеры с чашкой чая.Якобы смотрите мы слили и залили новый.А вы только разбавляете и чашка не помыта.Звучит как-то не убедительно и по детски верно? Давайте уже разберемся раз и навсегда с этим вопросом! Почему не стоит делать полную замену! Ответ прост:полная замена более выгодна для любого СТО.Плюс если масло не сменялось достаточно давно...

Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

Все смазочные и рабочие жидкости имеют ограниченный срок службы. Со временем их характеристики снижаются, и это приводит к ускоренному износу деталей агрегатов. Автоматические коробки передач (АКПП) не являются исключением. Рассказываем, как, когда и зачем менять масло в АКПП. Какое масло заливают в АКПП Рабочую жидкость, которую заправляют в автоматические коробки, называют маслом — по аналогии с маслом двигателя, но это не совсем верно. Жидкость в АКПП выполняет не только защитные функции и предотвращает ускоренный износ деталей...