27 июня 1995 года в Тольятти, на Волжском автомобильном заводе, был собран первый автомобиль нового семейства. Он получил индекс ВАЗ-2110. Правда собрали его не на конвейере, а в ОПП(Опытно промышленном производстве ВАЗа. Конвейерная сборка началась годом позднее. Но тем не менее "десятое" семейство ВАЗ, наверное впервые с начала 70-х годов планировалось как целая серия автомобилей. Причем автомобилей способных заменить порядком устаревшую классику. Параллельно с седаном велась разработка универсала и хетчбэка...

Десятое семейство ВАЗа никогда не отличалось отменной управляемостью, поэтому получило в народе прозвище "беременная антилопа". Семейство задумывалось конструкторами в качестве альтернативы Самарам и должно было в последствии вытеснить их с конвейера. АвтоВАЗ ожидал, что спрос на Самары упадет спустя несколько лет со старта продаж десятки и покупатель начнет делать выбор преимущественно в пользу более привлекательного и передового семейства. К этому времени производство 110 семейства должно было быть окончательно налажено...