Я бы не начинал с банки мастики в день покупки После историй о ржавчине хочется забрать новую Ниву из салона и сразу залить всё антикором до дверных ручек. Логика понятна, но хороший результат начинается не с количества состава. Сначала я бы осмотрел конкретную машину: что уже нанесено с завода, как выглядят швы, открыты ли дренажи и есть ли сухие зоны в скрытых полостях. Отзывы владельцев свежих Legend дают повод не откладывать эту проверку. Встречаются жалобы на коррозию по сварным швам и стыкам, а профильный форум много лет обсуждает необходимость проливать пороги и полости...