Введение. Здесь личные впечатления от автомобиля Мицубиши Паджеро Спорт (третье поколение) и варианты его постройки. Возможно, информация будет интересна всем входящим в автотуризм, точнее, съезжающим с асфальта. Буду рад вашим комментариям по делу. За негатив и агрессию сразу отправлю в бан (там уже пяток неадекватов). Отчет носит чисто ознакомительный характер и не является рекламой! Это лишь собранный мной вариант из огромного множества товаров, представленного на рынке в настоящее время. — Я смотрела, как Джон играл с роботом и я поняла, что Терминатор никогда не остановится...

Митсубиси Паджеро Спорт – один из последних рамных внедорожников. За это его и ценят. Чем машина так привлекает фанатов бездорожья? Тест-драйв Минтранса может вас разозлить и даже обидеть – будьте готовы к этому факту. Как только садишься за руль Паджеро Спорт, понимаешь он не для асфальта. При торможениях машина сильно клюет носом, да и раскачка кузова в поворотах довольно большая - это же внедорожник. В общем, в городе на Паджеро надо ездить аккуратно, - со скоростью 80-90 км/ч максимум. Скорость выше - и вам уже некомфортно...

Приветствуем Вас дорогие друзья! Сегодня мы поговорим о Pajero Sport первого поколения, он же Montero Sport, он же Mitsubishi Challenger и еще несколько разных названий для разных рынков. Машина заслуженно считается очень надежной и крепкой. И если вдруг вам повезет найти хороший экземпляр с реальным некосмическим пробегом, обслуженный и ухоженный, то вы можете быть уверены, он еще поездит! Почему повезет!? А потому что, не смотря на почтенный возраст даже самых свежих экземпляров, а им уже минимум 13 лет – эти машины пользуются хорошим спросом...

Внедорожники в России ценятся куда больше легковушек. Принято считать, что внедорожники крепче традиционных седанов, универсалов и даже кроссоверов. А уж если внедорожник рамный, то считай, что он вечный, на века. Это мнение несколько ошибочно. Рамные машины могут быть весьма хорошими, надежными и крепкими друзьями на долгие годы, если за ними ухаживать и не жалеть денег на обслуживание, а могут оказаться весьма ломкими, дорогими в содержании и вовсе не такими крепкими и надежными, как принято считать...