Сегодня в работе — Porsche Cayenne Turbo 9Y с мотором 4.0. Автомобиль приехал с жалобой на течь антифриза. Дополнительно клиент отмечал, что по утрам периодически загорался индикатор уровня антифриза на приборной панели. На первый взгляд ситуация выглядит типовой — проблема с насосом охлаждения. Однако на этих моторах нередко всё оказывается сложнее. При визуальном осмотре была выявлена течь антифриза в районе насоса охлаждения. Далее, при снятии вакуумной трубки, обнаружилось, что внутри вакуумной системы присутствует антифриз...