Это не тема — это БОЛЬ владельцем Мазда 6 — 1 и 2 поколения (GG/GH). Этот стон Владельцев называется "штатный радиатор — "бомба под капотом". Конструкция штатного радиатора такова — в нижнем бачке расположен теплообменник. Снаружи через пластик — вворачиваются штуцеры которые уплотняются резиновым колечком. Со временем кольцо теряет герметичность и антифриз попадает в масло акпп. На ремонт с этой проблемой приехала Mazda 6 GH. И как обычно – веря в чудо, владельцу посоветовали поменять масло, потом еще раз поменять масло… и опять же как обычно после «не помогло» — обратились за ремонтом акпп...

Mazda 6 MPS - это высокопроизводительная версия седана Mazda 6, которая была выпущена в 2005 году. Mazda 6 MPS (Mazda Performance Series) была разработана для того, чтобы предложить спортивный опыт в сочетании с практичностью и комфортом седана. История создания Mazda 6 MPS началась в 2002 году, когда Mazda начала работать над новым седаном Mazda 6. В то время компания решила создать спортивную версию автомобиля, которая была бы оснащена мощным двигателем и обновленной подвеской, чтобы обеспечить максимальную управляемость и ускорение...