Всем доброго времени суток! Холода подбирались а в машине тепла не было, она просто не грелась, решено было поменять термостат дабы старый заклинил. Начал сливать антифриз, через нижний патрубок радиатора ( сливного краника там нет ) предварительно открыв расширительный бачок. Слив весь антифриз, отсоединил верхний шланг от корпуса термостата, взял TOREX T40 и начал откручивать крышку, там 2 болта. Один открутил а второй не захотел откручиваться и внутри слизался, взял зубило и старым дедовским способом решил открутить но не получилось лопнул корпус термостата...

Система охлаждения двигателя авто напоминает кровеносную систему человека, только вместо крови по патрубкам силового агрегата течет антифриз. В качестве сердца выступает помпа, создающая гидравлическое давление и обеспечивающая циркуляцию жидкости. О принципе действия антифриза, важности проверки его состояния перед зимой и показаниях к замене в моделях Вольво, – рассказываем в статье. При сгорании топлива в двигателе возникает мощная энергия, которая нагревает его до высоких температур. Чтобы силовой агрегат не перегрелся, избытки этой энергии нужно «убирать»...