В этой статье мы поговорим о дешёвом и дорогом антифризе и о последствиях его не своевременной замены. Дешёвый антифриз к сожалению заливают многие автолюбители так как считают что нет смысла переплачивать. Последствия от не качественной охлаждающей жидкости могут быть очень печальными. Низкая температура закипания ведёт к перегреву мотора, который рассчитан на определённую рабочую температуру. Так же в дешёвых антифризах применяются устаревшие присадки которые очень быстро сворачиваются и выпадают...

Тяжело в это поверить, но многие автомобилисты до сих пор думают, что красный антифриз нужно лить только к красному, а синий к синему. Именно тогда будет достигнуто абсолютное счастье и благоденствие для двигателя на долгие годы вперед. А еще считают, что тосол хуже антифриза, и смешивать их ни в коем случае нельзя... Все написанное выше, мягко говоря, неправда. Сегодня мы поговорим о том, какие антифризы можно смешивать между собой, как лучше менять охлаждающую жидкость, чтобы не отправить двигатель на капиталку, и чем отличаются между собой антифризы с маркировками G11, G12 и G13...