Для Hyundai Solaris правильный антифриз подбирают не по надписи G11, G12 или G12++ на лицевой стороне канистры и тем более не только по цвету. В руководствах Hyundai ключевой принцип сформулирован иначе: двигатели с алюминиевыми деталями должны быть защищены охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля, подходящей для такой системы; для корейских автомобилей широко применяется фосфатная технология P-OAT, а для российской заводской заправки Solaris документировалась спецификация Hyundai/Kia MS 591-08...