Бмв х3 в кузове ф25, типичная проблема дизельного двигателя, плохо заводится и не ровно работает двигатель n57. Уже стало нормой на дизельных двигателях каждые 20-30 т.км проводить чистку и профилактику впускного коллектора . Как правило коллектор зарастает сажей, сильно изменяется пропускная способность, заклинивают заслонки, забивает напрочь перегородки что приводит к выходу из строя моторкика управления заслонками...

Рассказываем, с какими болячками можно столкнуться при эксплуатации BMW Х3 второго поколения и как правильно выбирать автомобиль на вторичном рынке.