30 прочтений · 1 год назад
Замена тормозной жидкости на VOLVO XC90 с устранением коррозии на прокачном штуцере. #тормозуха #коррозия #буднисервиса #lanskoyauto К нам в сервис приехал VOLVO XC90 на замену тормозной жидкости. Владелец старается следить за состоянием своего автомобиля, потому что хочет быть уверен в его надёжности на дороге. А состояние тормозной жидкости напрямую влияет на качество торможения и, таким образом, на безопасность вождения. Для производства замены тормозной жидкости было снято колесо и на прокачном штуцере обнаружена обильная коррозия. Мы произвели локальную зачистку, а затем выкрутили штуцер целиком и дополнительно зачистили посадочное место. Следующим этапом заменили старую тормозную жидкость новой. Для полной прокачки требуется 1 литр тормозухи. По регламенту полная замена производится раз в 2 года или каждые 40’000км, поскольку со временем она накапливает в себе влагу и другие примеси, что снижает её эффективность. ❗ Замена тормозной жидкости — это не только обязательное техническое обслуживание, но и важная составляющая безопасности вашей поездки. ❓ А ты следишь за состоянием тормозной жидкости в своём автомобиле? ✅ Приезжай на диагностику и убедись, что твой автомобиль в надлежащем состоянии. Безопасность всегда должна быть в приоритете! ________________ «LANSKOY AUTO» – подбор авто, слесарный ремонт, кузовной ремонт, детейлинг. +74991104643 (городской) +79264294660 (WhatsApp) +79653474060 (автоподбор) ВКОНТАКТЕ ТЕЛЕГРАМ DZEN RUTUBE 📍 Москва, 1-я Мытищинская улица, 27с3
12 прочтений · 2 года назад
Volvo XC90 подвеска
Volvo XC90 подвеска. Подвеска на данном автомобиле очень надёжная. Этот автомобиль был создан еще тогда когда Volvo была Volvo то есть без наследия Ford и китайского следа. Спереди амортизатор с рычагом. Самая главная проблема выхода из строя это верхние опорные чашки. Они идут резиновые с металлической втулкой и самая частая проблема это отслоение резины от металлической втулки. Начинаются стуки и машина начинает себя плохо вести на дороге. Амортизаторы ходят порядка 120000 км. Но также встречаются экземпляры, которые проходят больше 200.000 км и с ними ничего не случается. Также все сайлентблоки по кругу ходят долго и упорно, подвеска очень выносливая...