Началось все с того, что у меня перестал работать подогрев переднего водительского сиденья. Я хоть и не автоэлектрик, но проверить предохранители или по мелочи что то посмотреть смогу и сам. Собственно по подогреву решили мы вопрос быстро, оборвалась нить, но после снятия сиденья образовалась ошибка подушки безопасности, а без оборудования ее скинуть нельзя. Доехав до знакомого автоэлектрика я был удивлен, что вольво запоминает почти все, что ты делаешь с авто довольно долго мы пытались подключится...

В работе автомобиль Volvo XC90. Клиент обратился с жалобой, что не работает полный привод. Подключили диагностическое оборудование. В блоке DEM был зафиксирован код по насосу муфты Haldex 3-го поколения, это указывало на его неисправность. В процессе демонтажа и дефектовки обнаружили следы износа на коллекторе и щетках. Выполнили установку восстановленного нами насоса муфты Haldex. Скорректировали уровень масла. Убедились в корректной работе полного привода и передали исправный автомобиль нашему клиенту, с гарантией 6 месяцев без ограничения пробега...

В мире престижных шведских автомобилей есть две главные страшилки, которые не пугают только владельцев автомастерских: пневматическая подвеска и 2.0-литровые дизеля на флагмане марки – XC90. Но так ли уж они страшны на самом деле? Полноразмерный кроссовер Volvo XC90 – настоящий долгожитель. Первое поколение появилось ещё в 2001 году в виде концепта, а серийный вариант вышел в 2002-м. И надо сказать автомобиль получился в высшей степени удачным – комфортный и просторный, он быстро стал бестселлером...