Когда речь заходит об автоматических коробках передач, одним из компонентов, который играет жизненно важную роль в обеспечении плавной передачи мощности, является гидравлический маховик, также известный как гидромуфта. Понимание того, как работает это замечательное устройство, имеет решающее значение для понимания внутренней работы АКПП. В этой статье мы подробно рассмотрим механику гидравлических маховиков, их конструкцию, принципы работы, режимы эксплуатации, преимущества, применение в различных отраслях промышленности, вопросы применимости в настоящем и будущем машиностроения...

Просто и быстро о принципе работы гидротрансформатора. Обычного сцепления у автоматической коробки передач нет. Передачи переключать надо, а для этого нужно иметь возможность отключить связь двигателя и коробки передач. Для этого между мотором и автоматом ставят гидротрансформатор. Это корпус в виде тороида (бублика). Внутри корпуса гидравлическая жидкость, несколько колес с лопатками и система блокировки. Принцип действия гидротрансформатора. Ведущее (или насосное) колесо механически связано с маховиком двигателя...