После трёх лет на Вольво и Лэнд Ровер, я триумфально)) вернулся к большому (а на сегодняшний день это последний большой седан PSA) седану Пежо. До, упомянутого выше, полноприводного экспириенса, у меня уже был большой французский седан - Citroën C5. В результате, применительно к эксплуатации Peugeot 508, возникают у общественности два вопроса. Первый — как оно после гидроактива? Второй — как оно после полного привода? Полный привод мы оставим на потом — после зимы расскажу. А вот сравнение с Ситроен С5 общественность заслужила, думаю, уже сейчас...

Модель Changan не продавалась в Европе, но, вероятно, имела успех. Без сомнения, одним из самых привлекательных седанов на европейских рынках является Peugeot 508, который также доступен в версии SW. Поэтому неудивительно, что китайский производитель поддался искушению скопировать этот автомобиль. Changan Uni-V имеет заднюю часть, очень похожую на заднюю часть французской модели, и включает в себя несколько компонентов с явным спортивным оттенком , таких как двойной выхлоп, большие легкосплавные диски и, конечно же, светлая полоса, идущая по ширине...