Городские пробки съедают время и деньги. Бензин дорожает, а комфорт в дороге и экология кажутся недостижимой роскошью. Но что, если есть автомобиль, который разрывает этот шаблон? Седан — тесно, паркетник — прожорлив, электрокар — долгая зарядка. Venza 2025 — это золотая середина. Гибридная установка 2.5 л + электромотор (218 л.с.) дает расход 4.9 л/100 км. Для сравнения: Honda CR-V Hybrid — 5.3 л, RAV4 Hybrid — 5.0 л. Наконец-то кроссовер, который не разорит на заправках. Считайте сами: при пробеге 20 000 км в год Venza сэкономит вам 15 000 рублей против бензиновых аналогов...

На момент выхода первого поколения Toyota Venza, модели пророчили прекрасное будущее, ведь это был самый необычный в хорошем смысле слова кроссовер тех лет. Но, увы, конечный пользователь к такому был не готов и продажи по меркам бренда оказались крайне слабыми. Поэтому с 2016 года о разработке новых поколений среднеразмерного кросса ничего слышно не было. И вот в мае 2020 года в США прошла премьера нового SUV, который неожиданно щеголял с шильдиками Venza. Тем, кто следит за последними новостями...