АвтоВАЗ один из немногих автопроизводителей, который может похвастаться наличием собственного инжиниринга. Это позволило не только самим создавать и собирать, а также продавать лицензию на отверточную сборку другим автобрендам...

Сегодня, Запорожский автомобильный завод уже одной ногой в процедуре банкротства, а ещё 18 лет назад, предприятие было вполне жизнеспособно, продолжало выпускать «Таврии» и активно сотрудничало с корейцами из Daewoo. В 1999 году, ЗАЗ начал серийно выпускать модель «Славута», которая является всё той же «Таврией», но в кузове лифтбек. И если учесть, что оригинальный хэтчбек уже выпускался больше 10 лет, то машину можно и нужно было срочно модернизировать, дабы подтянуть дизайн и комплектацию. С качеством больших проблем уже не было...