Вот эта фишка тойотовцев - делать на базе одной модели две, с отличиями по дизайну, она, на самом деле - очень полезная. Ну, лично для меня. Потому что, часто бывает, что один вариант заказчику совсем не "заходит", а второй - нравится. А не было бы второго варианта - и нечего бы было предложить. А бывает - человеку нравятся оба, и тогда мне удобней работать, потому что выбор шире. Причем, вкусы у всех разные, например, лично мне Премио кажется гораздо круче Аллиона. Премио действительно какая-то "премиальная", а Аллион...

Увеличение семьи потребовало приобретения более вместительного автомобиля, чем предыдущие. Взгляд при выборе был направлен именно в сторону 7-8 местных минивенов именно с гибридной установкой (чисто электрических машин в этом формате на рынке не представлено). И тут, если вести речь о машинах, так называемых, "проходных" годов, кроме Тойоты, альтернативы не было. Да, Nissan на своей Serena тоже клеит шильдик Hybrid, но давайте будем честными, настоящими гибридами эти машины до появления в 17 году Serena E-Power, ни разу не являются...