Знаете, какой китайский автопроизводитель считается самым успешным? Это BYD. Ему удалось продать в четвертом квартале прошлого года 520 000 одних только электричек, что больше чем лидер западного мира Tesla. Как тебе такое, Илон Маск? Над этим феноменом задумываются в автомире. Говорят, всё дело в том, что концерн под управлением Ванг Чуан Фу презрел глобализацию и делает все комплектующие сам, за исключением только стёкол и шин! Ну, да ладно, это всё лирика, а вот какой сюрприз подготовила BYD для Европы...

В конце 2000-х годов к нам хлынул целый поток китайских автомобилей. И так сложилось, что большая часть из них оказалась средненького качества. Чего только стоит тот вал критики, который обрушился на Chery Amulet или Geely Otaka, из-за вони в салоне, плохой безопасности и качества пластика, который трескался на ровном месте. Увы, в этой неразберихе осталась незамеченной и непризнанной одна очень интересная машина. Да, речь о BYD F3. Для русского уха, название марки очень труднопроизносимое. Кто-то читает, как «буд», другие произносят «бад», а третьи и вовсе говорят «би-дэ»...