Замена двигателя Ан-2 в полевых условиях.
Замену Ан-2 сделать несложно, даже есть oбразец для копирования, и даже cо своим авиадвигателем АШ-62НВ .
Хочу рассказать как я вижу самолет на замену Ан-2. На картинке под заголовком канадский самолет de Havilland Canada DHC-3 оtter (Otter — «Выдра») — одномоторный самолет короткого взлета и посадки. Разработан на основе (и для замены) выпускавшегося ранее и весьма успешно применявшегося самолёта DHC-2 Beaver. Годы выпуска 1951-1967. Приведу некоторые характеристики самолета de Havilland Canada DHC-3 Оtter: Вместимость: 9-11 пассажиров (опционально 10-е место в основной кабине) / 6 носилок...
Реактивный кукурузник. Советско-польский М-15 — неудавшаяся замена Ан-2 с реактивным двигателем
Представьте себе кукурузник Ан-2 с реактивным двигателем. Скажете, что это страшная фантазия? Не спешите. Такой самолет действительно существовал, а позже на его основе был построен один из самых странных самолетов в истории авиации — М-15 «Бельфегор», совместное детище польского WSK Mielec и советского ОКБ Антонова. Популярный самолет Ан-2 производился с 1947 года, за это время авиация значительно шагнула вперед, поэтому в 1970 году советским конструкторам была поставлена задача построить перспективный сельскохозяйственный самолет на реактивной тяге с более высокой производительностью...