Оказывается, западные санкции коснулись не только импортных самолетов большой авиации («Airbus», «Boeing»), но еще и импортных самолетов местных авиалиний («L-410», «DHC-6»). Однако, кто бы мог подумать, что санкции могут коснуться и истинно советского самолета: труженика «АН-2». Недавно состоялась комиссия Госсовета по теме «Транспорт», где представители авиакомпаний, эксплуатирующих «АН-2», высказали свои проблемы с запчастями к «АН-2». П. Ненастьев (гендиректор МАРЗ) заявил, что если не импортозаместить не менее 60 комплектующих к «АН-2», то их ремонт скоро станет невозможным...

Авиаремонтное предприятие "Мотор" наряду с ремонтом Ан-2, предприятие ведет и экспериментальные работы с целью создания перспективных моделей самолетов. Предприятием построены и сертифицированы, как единичные экземпляры, двухместные самолеты, выполнена модернизация самолета Ан-2 для эксплуатации в трудно доступных районах севера. Технология ремонта, разработанная непосредственно на предприятии-изготовителе ОАО 'МОТОР', предусматривает самый полный цикл ремонта конкретного авиадвигателя (ВСУ АИ-9(В)),...