Представьте: вы только что закончили ремонт подвески, тщательно собрали все узлы, протянули болты, проверили зазоры. Машина как новая. Но спустя пару месяцев — скрип, стук, а при первом же взгляде под днищем обнаруживаете: всё покрыто ржавчиной. Болты превратились в хрупкие палочки, сайлентблоки разъедены, крепления глушителя — как картон после дождя. Знакомо? Тогда пора познакомиться с настоящими спасателями металла — смазками АМС-1 и АМС-3 от CONDOR OIL. Важно понимать, что защита кузова и ходовой части — это лишь часть комплексного ухода...