Амортизаторы вещь такая - когда они работают, то их не замечаешь. Но вот рано или поздно их работоспособность нарушается и это сразу чувствуется по тому как автомобиль проходит неровности. А на УАЗе еще и подрессорная масса весьма внушительная - есть чего там успокаивать! Так, что рабочие амортизаторы нужны, важны и это не обсуждается (А то не раз слышал - Да на моем "сдохли", я езжу и так! Все норм...) Мои вот тоже "потеряли былую легкость", но у них уважительная причина - они трудились долго и плодотворно...

Здравствуй уважаемый читатель! Амортизаторы каяба мономакс прошли на передней подвеске более 95000 км и решил превентивно их заменить на Монро, да и честно давно была идея увеличить ходы передней подвески, за счет установки амортизаторов с большим ходом. Всем удачи на дорогах и вне их! P.S. Работа спарки пока на шоссе мне понравилась, повороты машина поедает на ура, без диких кренов, учитывая лифт, высокопрофильные шины, отсутствие стабов и пр. Когти шипы все время в контакте с дорогой. Лихо...