Renault не стал изобретать велосипед – сделал Clio взрослым. Хэтчбек шестого поколения прибавил в размерах, подтянул динамику, обновил технику и электронику, оставаясь одним из столпов европейского B‑класса. И это подтверждает рынок: по данным JATO Dynamics, за первое полугодие 2025 года Clio разошёлся в Европе тиражом 122 489 единиц (+7% к прошлому году). Публичная премьера – на автосалоне в Мюнхене, продажи стартуют до конца года, а линейка – три версии: Evolution, Techno и Esprit Alpine. У «шестого» Clio полностью переработана передняя часть...

Современные веяния в автоиндустрии постепенно отодвинули хэтчбеки не только на второй, но и на третий план, закрыв все потребности нынешних потребителей "паркетниками" разных габаритов. Если раньше покупатели волновались по поводу размеров двигателя, максимальной скорости, диапазона 0–100, пятиклапанных головок, турбин, VVT, и типа подвесок, то теперь первым вопросом часто является: «Есть ли беспроводная зарядка для телефона?» или «Регулируется ли яркость у амбиентной подсветки в салоне?». Рост комплектаций...