Мотоцикл Урал - история одного восстановления. Часть 4 амортизаторы. Как и обещал в предыдущей части, про амортизаторы расскажу подробней. Ремонт амортизаторов представлял себе в двух разных направлениях. Первое -это, собственно, ремонт, то есть переборка, промывка, замена сальников и масла. Второе - установить внутрь родного корпуса готовый амортизатор в сборе от автомобиля фиат пунто 1993 года. Первый вариант существенно дешевле, но "как пишут в интернетах", через некоторое время сальники всё равно начинают сопливить...

... Продолжение. Мотоцикл поставлен на учет, могу делать с ним что душе угодно, никуда уже не денется. В первую очередь нужно было определиться с концепцией постройки - что я хочу увидеть в итоге? С одной стороны, мотоцикл старый, как - никак 50 лет уже, вполне красив в своем первоначальном состоянии, да и классический вид "Урала" мне всегда нравился. Но с другой - "косая" рама, это же большой потенциал для мотоцикла- одиночки. Кроме того, большой исторической ценности именно М-63 не представляет, при желании найти хороший мотоцикл не составит труда...