Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содер­жанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некаче­ственного ремонта. Благодаря российскому производ­ству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромиро­ванное покрытие элементов при адаптации авто­мобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стекло­очистителей также не доставляет неприят­ностей...

Владельцы Пежо 3008 при выходе из строя задних амортизаторов сталкиваются с неприятным сюрпризом. Амортизаторы нельзя поменять отдельно от системы контроля кренов, т.к. контур её замкнут и находится под давлением. Стоимость же всей системы в сборе составляет: Задние амортизаторы с системой контроля кренов Citroen/Peugeot5272.95 от 70 000 рублей...