Многие автолюбители спрашивают, как узнать изношенность амортизаторов. Давайте разбираться с этим вопросом. Лучше всего загнать машину на специальный стенд. Я думаю, что у многих владельцев автомобилей в городах есть пункты техосмотра, где есть оборудование для проверки амортизаторов. Это когда стойки немного изношены, тогда их можно отследить эффективность их работы. Можно проще определить, рабочие амортизаторы или нет. Заглядываете и смотрите на него. Если он потекший, то его уже нужно менять. Некоторые проверяют так: подходят к переднему крылу машины, толкают ее вниз...

Собрался я как-то поменять передний сальник распредвала, ввиду неслабого его подтекания, ну и заодно возникла необходимость замены ремня ГРМ замасленого через бегущий сальник, натяжной ролик и ролик - успокоитель менять не очень хотелось ввиду их большой стоимости. Были куплены необходимые сальник и ремень, и наступила пора разборки передней части двигателя для замены вышеуказанных запчастей. После разборки оказалось, что ролик-натяжитель люфтов не имеет и требует только промывки и смазки...