Решил тут на днях прогуляться по площадке с бэушками и посмотреть, что сейчас творится с ценами. Скажу сразу - картина получилась любопытная. За 240 тысяч можно найти десятку 20-летней давности, а за миллион с лишним продают пятилетний Иксрей с вариатором. Начну с самого интересного - с заднеприводной классики, которая вопреки всем прогнозам до сих пор жива и даже неплохо себя чувствует на вторичке. Первой под руку попалась фиолетовая пятерка 2006 года за 326 тысяч рублей. Машина реально порадовала состоянием...

Всем здравствовать. Недавно я уже рассказывал, как на нашей Калинке чувствует себя сцепление после 10-ти лет эксплуатации и 215 тыс. км. Как вы поняли из предыдущей публикации, чувствует оно себя прекрасно. Ну разве, что потерлась сама педаль. Сегодня я бы хотел рассказать об амортизаторах, или как их называют "амортизационных стойках". Задние стойки ещё не менялись, как впрочем и всё остальное, относящееся к задней подвеске. Но к слову сказать после прошедшего февральского дождя, задний левый стал замерзать и стопориться к вечеру, а днём оттаивал...