После покупки Land Rover Discovery III и тщательной диагностики машины, стало очевидно, что подвеска ещё жива, но насколько долго еще протянет и будет радовать - вопрос открытый. Всё таки авто 2006 года, возраст не сказать, что почтенный, но требующий определенного ухода и досмотра. А ухаживать за машинами я люблю. Для меня всё просто: нужно заменить - меняем. Не фанат бесконечных ремонтов с заменой по кругу рычагов, сайлентблоков и шаровых. Стоит сказать, что ремонтом своего авто я максимально занимаюсь сам...

У известного всем автомобиля Land Rover Discovery 4, который поступил к нам в цех, после диагностики выявили сразу несколько проблем. Изначально владелец жаловался на проседание кузова после непродолжительной стоянки. Как оказалось, это происходило из-за утечек воздуха из системы пневмоподвески. Причем, помимо перетёртых о ржавчину баллонов, сами амортизаторы оказались «пробитыми».  Когда стойку демонтировали и разобрали, вынув амортизатор, то увидели на нём потёки масла. Чтобы окончательно убедиться в неисправности, амортизатор установили в проверочный стенд...