ИЖ-ОДА 2126 РАЗБОРКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЗАМЕНА ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ АМОРТИЗАТОРА СЪЁМНИК Добро пожаловать на канал GARAGE-28.
Последняя надежда Ижмаша или "нагибатор" ВАЗа: Почему Иж-2126 "Орбита" провалился и куда он исчез
Автомобиль Иж-2126, более известный как "Орбита" или "Ода", часто становился мишенью для критики. Его обвиняли в плагиате дизайна других советских моделей, от АЗЛК-2141 и ВАЗов до иномарок, и называли образцом ужасного качества. Но давайте постараемся взглянуть на историю его создания объективно, опираясь на рассказы конструкторов, трудившихся над разработкой данного проекта. Точкой отсчета для истории Иж-2126 можно считать 1975 год, когда конструкторы Ижевского автозавода получили от министерства техническое задание на проектирование нового автомобиля...
После успешного ИЖ-412 автозаводу в Ижевске не давали разработать свой автомобиль, созданный ИЖ-2126 Орбита оказался не нужным для населения
Автомобили ИЖ Москвич-412, выпускаемые на Ижевском автозаводе в 70-е годы пользовались успехом и их экспортировали в разные страны. Ижевский автозавод выпускал ИЖ-412 и грузовой вариант ИЖ-2715, основное производство было налажено на выпуск заднеприводных авто. Вдохновлённые инженеры и конструктора в 1970 году начали разрабатывать новую переднеприводную модель ИЖ-13 «Старт», которая была быстрее и легче. Сверху пришло указание от Министра Полякова, проект закрыть, переднеприводные авто в СССР не нужны...