Ford Kuga первой генерации построен на платформе проверенного временем Ford Focus II. Автомобиль получился интересный, но не без изъянов. "Первый" Форд Куга выпускался с 2008 по 2012 годы. Под капотом кросса устанавливался 2,5-литровый турбомотор и дизель объёмом 2,0 литра. Бензиновый агрегат известен ещё по автомобилям Volvo. Ресурс этого ДВС при условии регулярного технического обслуживания весьма приличный - до 400-450 тысяч км пробега. Ремень привода ГРМ здесь живёт до 120 тысяч км, но лучше сменить его раньше и не испытывать судьбу...

Раньше Ford Kuga нравился покупателям своей ценой, но от его потребительских характеристик мало кто был в полном восторге. С выходом нового поколения ситуация изменилась с точностью до наоборот. Kuga никогда не был самым дорогим представителем своего класса, но сейчас все изменилось. Оправдано ли это – большой вопрос. Если смотреть на новый автомобиль с оглядкой на предыдущее поколение, ответ однозначен – нет. Но теперь перед нами абсолютно новый автомобиль, поэтому стоит попытаться взглянуть на него без привязки к истокам...