BMW Z4 появился в 2002 году, чтобы заменить предыдущий Z3, ​​представленный в 1995 году. BMW Z4 (2002-2006) Сначала он был доступен только в кузове родстер, однако в 2006 году немецкий производитель выпустил версию купе. Размеры кузова были больше, а колесная база длиннее и шире. Подвеска также была модернизирована, чтобы стать более жесткой, а автомобиль был оснащен спортивным пакетом, который усилил рулевое управление. Некоторые элементы Z4 были позаимствованы у BMW 3-й серии. Например, многорычажная подвеска, которая была более продвинутой, чем та, что использовалась в Z3...

Да, это правда — родстер BMW Z4 теперь можно заказать с ручной коробкой передач. И это не просто механика — это настоящий «олдскул», который добавляет харизмы уже культовому автомобилю. 🕹 В 2025 году механическая коробка передач — редкость. А уж если речь про премиальный родстер BMW, да ещё и с турбомотором… Это не просто опция — это подарок для настоящих автолюбителей. В BMW говорят: нам стоит ценить этот момент. Немцы не поленились и выпустили для Z4 топовую версию с шестиступенчатой «механикой» и даже назвали её с немецким акцентом — Handschalter, то есть «ручной переключатель»...