Привет, друзья! Сегодня у нас на повестке дня удивительная новость из мира автомобильной техники. В России ученые разработали амортизатор, который может стать настоящим прорывом в этой области. Давайте узнаем подробности! НПП «Исток» им. Шокина, известное как часть холдинга «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех», обнародовало о создании амортизатора вихретокового типа. Что это значит? Давайте разберемся. Как вы знаете, обычные амортизаторы могут быть гидравлическими или пневматическими. Но эти новые отечественные амортизаторы идут дальше...

Неизбежное зло от езды по неровным дорогам - толчки, тряска и удары, которые требуется смягчать, чтобы обеспечить комфорт людей, едущих в автомобиле, сохранность перевозимых грузов, а также самого автомобиля в целом. Воспринимают удары упругие элементы подвески - пружины, торсионы или рессоры, но, будучи упругими, они неспособны предотвратить раскачку кузова. А он может раскачиваться не только вследствие езды по ухабам и рытвинам, но и под действием сил инерции во время разгона, торможения или движения в вираже...