Качающаяся на кочках задняя часть автомобиля, звуки бряконья и стуки в багажнике при проезде неровностей, прямо и долго намекали что пора бы поменять задние амортизаторы. И заодно и пружины поставить не от седана, а от универсала. Для начала надо поднять заднюю часть авто и поставить на подставки. ❗на одном домкрате работу проводить не безопасно и не рекомендуется❗ Снизу надо открутить по одной гайке с каждой стороны и вынуть болт, что держит низ амортизатора.Но это всё потом. Внизу работы вообще минимум, поэтому залил обе гайки проникающей жидкостью, что бы легче было выкрутить...

Старым «Пассатом» никого не удивить, эти машины живы и в цене до сих пор. А вот «французов», которые раньше конкурировали с ними, из года в год настигает последняя осень – и их не вернуть, заколочены ставни. Тем удивительнее, что у хорошего знакомого нашей редакции еще сохранился универсал Renault 21 Nevada. Правда, с оговорками… Для многих не секрет, что этой машиной владеет наш бывший главред Дмитрий Новицкий, а ныне автор «Большого автоблога», о чем намекают наклейки на багажнике. Исторически...