Этот скромный седан навеки вписан в мировую автомобильную историю: он стал первым и сразу же успешным российским участником одного из старейших регулярных ралли мира – знаменитой гонки Пекин – Париж, проводимой с 1907 года и по наши дни. Мы протестировали легендарный автомобиль и вместе с участниками ралли вспомнили события 12-летней давности. «И пошли они до городу Парижу…» Ралли Париж – Пекин – одно из старейших авторалли в мире. Впервые прошедшее в 1907 году, оно стоит в одном ряду с такими знаковыми и культовыми марафонами, как ралли Монте-Карло или Милле Милья...

Двигатель. Мод. 412э и 412дэ, бензиновый, рядный, 4-цил., 82x70 мм, 1,48 л, порядок работы 1-3-4-2, карбюратор Да-аз-2140. Мод.412э и 412ю: степень сжатия 8,5; мощность 54,0 кВт (73,5 л. С.) при 5800 об/мин; крутящий момент 105,8 Н*м (10,8 кгс*м) при 3000-3800 об/мин...